臺北市交通管制工程處全球資訊網

參、交通工程管理

一、更新LED燈面及鋁合金燈箱

LED號誌除具有節省能源之效果外，亦有提升亮度、加強駕駛者辨識能力之優點，對於提升路口行車安全甚有助益，本市交工處自89年起陸續於各主要幹道設置，至95年度已完成1490處(含部份設施改善)，96年度計劃更新250處路口，至96年11月30日止已通知施工計160處路口，已完成160處，將於97年度完成全市LED號誌更新。

二、交通流量及資料蒐集系統工程

本市交通管理依道路等級區分為快速道路與市區道路兩大部份，其中快速道路交通監控系統著重於交通監視與事件管理，另市區道路著重於號誌系統之運作，兩者未來均須藉由交通資料之偵測與蒐集，透過交通控制中心即時交通分析與資訊發布，以協調管理俾利道路空間與運輸能量之妥適應用，達成改善本市交通服務水準，促進都市發展與經濟成長之目標。

本計畫於95年1月6日開工，至96年12月底已完成臺北市區14條幹道建置374組車輛偵測器。

三、交通控制系統軟、硬體升級工程

為配合本市交通控制中心交通分析與資訊發布功能，透過交通資訊加值服務，提供市民行前與旅途中替代路徑導引之交通行為決策參考，達成分散尖峰車流，增進本市路網交通服務之穩定性與可預測性之目的。本系統長期上亦可作為道路服務水準分析與建立運輸規劃基本資料，更有助於本市車流型態及分布之掌握，除此之外尚可作為本市交通控制中心未來發展動態號誌控制之基礎。

為達成計畫目標，本計畫將建立旅行時間推估、市區流量模擬及互動式語音辨識查詢系統等功能；本案於95年1月11日開工，已於96年12月底完成本計畫。

四、臺北市既有快速道路交通監控系統工程

本案將本市快速道路路網（含建國高架道路、基隆高架道路、水源快速道路、環河快速道路等）全面納入監控範圍，方能充分掌握道路交通資訊，計16座閉路電視系統，11座資訊可變標誌及118組車輛偵測器，將有效提昇路網控制之功能，以提供市民更順暢便捷之交通路網環境。

本計畫於94年7月22日開工，96年12月底已完成本計畫。

五、臺北市內湖科技園區交通控制系統工程

內湖科技園區交通監控系統主要包含閉路電視（16處）與資訊可變標示板（5座）（另車輛偵測器併入「交通流量及資料蒐集系統工程」施作），其中本市交通控制中心透過傳輸系統以車輛偵測器為其觸覺，以閉路電視為其視覺，藉由有效蒐集完整且即時之交通資訊，使用路人在尚未進入內湖科技園區前，即可透過多種管道獲得區內及其鄰近道路之狀況，進行行前及行進中之路徑選擇，以避開壅塞道路，疏導區內交通。本計畫於95年7月25日開工，96年12月已完工。