臺北市交通管制工程處全球資訊網

設置行人專用時相雖可完全分離行人與行車通行時間，但會衍生人車通行時間縮短、等候時間增長、車流壅塞等負面影響， 故針對實施與否，需綜合衡酌人車之正、負面效應以評估實施可行性。本處於多數幹道路口於滿足行人通行需求之前提下，縮減行人綠燈時間，以減少行人與轉向車之交織時間，提供轉向車禮讓行人後仍有疏解時間。若您有建議調整之路口，建請提供路口名稱，本處將派員勘查並予以改善。